F1 2013
Здесь рассчитывается средняя сложность и средняя продолжительность трофеев игры, на основе голосования игроков. Проголосовать может любой пользователь, получивший больше половины трофеев, однако учитываются голоса только тех, кто собрал все трофеи. Подробнее
Подождите, идёт загрузка...
Оценка основных трофеев
6.33
Заставит попотеть
(6 голосов)
25+
часов
(6 голосов)
Распределение голосов (Сложность)
Подождите, идёт загрузка...
5 комментариев, 11 503 просмотра
OlegSha — 15.05.2016 в 02:33
Пластмассовый охотник за трофеями
Поставил 5 сложности основных трофеев.
Поставил 25+ продолжительности основных трофеев.
0
Для среднестатистического игрока все же 5/10 сложность и 25+ время
Aykhan — 16.06.2016 в 18:57
Начинающий охотник за трофеями
Поставил 7 сложности основных трофеев.
Поставил 25+ продолжительности основных трофеев.
0
Игра не сказал бы что так уж проста все зависит от того как вы быстро учитесь . Для того что бы выбить все 1000G вам нужен опыт и навык а это уже займет много времени . Самое сложное добывать золото вот тут вы будете терять много времени а все остальные можно выбить и на бусте даже . Если вы хотите просто пощелкать в игре ачивки так что бы просто рейтинг поднять то в эту игру лучше не суваться , можете испортить себе статистику . Ставлю 7|10 время 25+
andrey7234i — 27.07.2016 в 17:42
Металлический охотник за трофеями
Поставил 8 сложности основных трофеев.
Поставил 50+ продолжительности основных трофеев.
0
очень сложные гоночки, даже для меня.
Alex78261 — 21.08.2016 в 08:05
Пластмассовый охотник за трофеями
Пользователь не голосовал за сложность или продолжительность игры.
0
Без опыта удачи не видать, так что запаситесь терпением и заучивайте каждый поворот. Ставлю 8/10 время 50+
Savenal — 08.12.2016 в 12:32
Деревянный охотник за трофеями
Пользователь не голосовал за сложность или продолжительность игры.
0
После много часовых стараний, все таки золото на всех трассах покорилось мне. Сложность 8/10, время 25+. Для любителей хардкора - попробуйте выбить золото на всех трассах с минимальной помощью при торможении.