Трофей получите после финальной гонки, а точнее после финального фото)

Все написанное выше помогает. 3-4 аварии не смертельны))
Вопрос в другом: в быстрой ТАЧКЕ и в правильных НАСТРОЙКАХ!!!
Я всю игру проходил на самой первой Субаре с максимальными апгрейдами. Но последние гонки давались с трудом, а финальная вообще никак. Чего-то не хватало. На затяжных прямых Субара выжимала максимум, но быстрее не ехала, не отрывалась от других. Из-за этого я всегда ехал среди соперников.
Понял, что нужна тачка мощнее. Благо денег много) Купил Ламбу. Апгрейдил до максимума. Поехал. Не то. Нужны настройки!!!
Нашел хорошее видео, где показаны настройки BMW М3 Е46 (2006) https://youtu.be/ryDYnC5wj0g (смотреть с 1:00).
Настроил свою Ламбу также. И выиграл финальную гонку с первого раза))) Ушел в такой отрыв, что соперников не было видно на радаре большую часть гонки. Совершил 2 аварии, пропустил поворот, пришлось разворачиваться и далековато возвращаться, но соперников не было на радаре)) С такими настройками машина очень круто дрифтовала в поворотах и отрывалась по прямой.
Вывод: 1) не стоит кататься всю игру на первой тачке. Денег будет много. Купите под конец суперкар и прокачайте его; 2) настройте его по аналогии с видосом. Уверен, что настройки универсальны для большинства машин.
Сэкономите кучу нервов и времени.

Покупайте самую последнюю машину (хот-род) в гараже и с первого раза пройдете с огромным запасом. Можно даже не париться по поводу аварий после второй половины трассы. Я переворачивался раз 6, но соперники даже на карте-радаре не появились.
Вобще заметил, что любая "геморойная" гонка (естественно кроме тех где надо зарабатывать очки за дрифт) проходятся на этой тачке с первого раза.

А если еще точнее, то после титров, которые рекомендую пропустить, потому что если вдруг пропадет соединение, то придется проходить игру заново

На момент выхода обновления 1.04 сложность игры возросла и этой гонки в том числе. Удалось пройти с 5 раза после придумывания своей тактики. Во первых я заметил что когда попадаешь в аварию в гонке то скорость соперников замедляется и они кучкуются все вместе. От сюда в этой гонке рекомендую раза 3-4 попасть в аварию а не ехать идеально всю трассу, в любом случае вы каждый раз после аварии сможете догнать 1 гонщика не смотря на то как он далеко уехал. В последнюю аварию рекомендую попасть за 3-4 км до финиша. Мне именно это и помогло.

Прошёл на хотроде с таким запасом, что успел остановиться, открыть жене дверь и снова сесть за геймпад )

Гонка не сложная если машина прокачана на максимум. Проходил на первой Subaru. Вся трудность заключается в длительности 33 км, просто можно всю гонку лидировать, а в конце не удачно повернуть.

Никакие хот-роды не нужны.
Изи проходится на любой дорогой тачке с почти топовыми запчастями)
Я лично проходил на Lamborghini Huracan не с топовыми деталями, прошёл с 1 раза при том что разбивался раза 3.

прошёл на хот-роде с первой попытки, разбивался два раза, один раз не туда уехал...

Последние гонки могут вызвать трудности, если у вас нет Хот-Рода.
Возьмите эту бешеную машинку на радиоуправлении и всё пройдётся довольно таки легко.
Хот род трудноват в дрифте и джимхане, так что используйте эту бибику только для спринтов и круговых.
Так же необходимо соблюсти два условия:
1) слегка понимать механику игры
2) средне уметь ездить
П.с. последние гонки с первой попытки каждая, при том, что убирался раз 5

Lamborghini Huracan Вам в помощь, настройки в дрифт на +2, ставим все детали Е и трофей Ваш. После половины пути Вы полностю забудете о своих соперниках. Едте не спеша и небойтесь притормаживать - времени вагон, а это лучше чем розбится.
Общее время гонки при 33 км - примерно 10 минут.